{"id":5306,"date":"2023-11-14T15:49:54","date_gmt":"2023-11-14T13:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/ajatusmatka.net\/?p=5306"},"modified":"2023-12-07T17:17:16","modified_gmt":"2023-12-07T15:17:16","slug":"5306","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ajatusmatka.net\/?p=5306","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autot – elinkaarip\u00e4\u00e4st\u00f6t?"},"content":{"rendered":"\n

En usko, ett\u00e4 kuluttajat, jotka valitsevat s\u00e4hk\u00f6auton, miettiv\u00e4t vain sen elinkaarip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, vaikka vastustajat puhuvat l\u00e4hinn\u00e4 ns. viherpesusta. Eik\u00f6h\u00e4n valintakriteerien joukosta l\u00f6ydy muitakin tekij\u00f6it\u00e4, vaikkapa s\u00e4hk\u00f6moottorin miellytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6, nopea kiihtyvyys, hiljaisuus kaupunkiajossa ja vaihteettomuus. Toisaalta en ymm\u00e4rr\u00e4, miksi kuluttaja ei voisi pohtia my\u00f6s eettisi\u00e4 arvoja, kun h\u00e4n poikkeaa autokauppaan. <\/p>\n\n\n\n

Mit\u00e4 kuuluu auton elinkaareen? Siihen lasketaan kuuluvaksi ajoneuvon ja polttoaineen tuotanto jakeluketjuineen ja raaka-ainevirtoineen, auton k\u00e4ytt\u00f6vaihe sek\u00e4 elinkaarensa lopussa olevan auton kierr\u00e4tys. K\u00e4ytt\u00f6vaiheeseen kuuluvat my\u00f6s auton yll\u00e4pito eli huollot ja korjaukset. Valmistuksen osuuteen hiilijalanj\u00e4ljest\u00e4 lasketaan materiaalien energiasis\u00e4lt\u00f6 ja valmistukseen kuluva energia. Sen osuus koko elinkaaresta riippuu merkitt\u00e4v\u00e4sti siit\u00e4, paljonko autolla elinkaaren aikana ajetaan ja mik\u00e4 on auton k\u00e4ytt\u00f6voima. Mit\u00e4 suurempi on autolla ajettujen kilometrien m\u00e4\u00e4r\u00e4, sit\u00e4 suuremmaksi k\u00e4ytt\u00f6vaiheen merkitys kasvaa. Sen merkitys on koko elinkaarivaikutuksen kannalta ratkaiseva. Suomessa bensamoottoriautoilla ajetaan 250 000\u2013300 000 km. Dieselautoilla voidaan lis\u00e4t\u00e4 viel\u00e4 kolmasosa tuohon lukemaan. S\u00e4hk\u00f6autolla p\u00e4\u00e4st\u00f6t kohdentuvat l\u00e4hinn\u00e4 energian tuotanto- ja jakeluketjuun. Auton k\u00e4yt\u00f6n aikaiset kilometrit on mahdollista ajaa t\u00e4ysin puhtaasti.  <\/p>\n\n\n\n

Uudet s\u00e4hk\u00f6autot tuottavat jo nyt elinkaarensa aikana v\u00e4hemm\u00e4n hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 kuin polttomoottoriautot riippumatta siit\u00e4, miten niiden k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 s\u00e4hk\u00f6 tuotetaan. My\u00f6s valmistusvaiheen energiatehokkuus on parantunut vuosien my\u00f6t\u00e4 ja tulee kehittym\u00e4\u00e4n jatkossakin.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4t\u00e4 ajatusta tukee ICCT-j\u00e4rjest\u00f6n tekem\u00e4 viimeisin tutkimus, jonka l\u00e4ht\u00f6kohtana on uudet s\u00e4hk\u00f6autot. T\u00e4ss\u00e4 tutkimuksessa autojen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4ksi asetettu 18 vuotta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tutkimuksen mukaan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen tuottamat p\u00e4\u00e4st\u00f6t elinkaarensa aikana ovat 66\u201369 prosenttia polttomoottoriautoja pienempi\u00e4 Euroopassa. Yhdysvalloissa s\u00e4hk\u00f6autot tuottavat 60\u201368 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n elinkaarip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Kiinassa, jossa hiilt\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6ntuotannossa, ero on 37\u201345 prosenttia s\u00e4hk\u00f6autojen hyv\u00e4ksi. Intiassa vastaava ero on 19\u201334 prosenttia.<\/p>\n\n\n\n

Polttomoottorik\u00e4ytt\u00f6isen henkil\u00f6auton valmistamisen aikaisten hiilidioksidivaikutusten on arvioitu olevan 6 000 – 7 000 kg. T\u00e4m\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s materiaalien energiasis\u00e4ll\u00f6n. Kierr\u00e4tt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 elinkaaren p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva ajoneuvo t\u00e4st\u00e4 on arvioitu saatavan takaisin v\u00e4hentynein\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6in\u00e4 noin nelj\u00e4nnes. Kilometri\u00e4 kohti laskien valmistuksen hiilidioksidivaikutus on 15-40 g\/km riippuen siit\u00e4, paljonko auton koko elinkaaren aikana ajetaan.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton valmistuksen hiilidioksidivaikutukset ovat hieman polttomoottoriautoa suuremmat, sill\u00e4 ajovoima-akkujen materiaalisis\u00e4lt\u00f6 lis\u00e4\u00e4 energian tarvetta. S\u00e4hk\u00f6auton valmistuksen aikaisten hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen on arvoitu olevan 30-60 g\/km. Eli se on vajaa puolet enemm\u00e4n. S\u00e4hk\u00f6auto on valmistuttuaan selv\u00e4sti takaa-ajoasemassa, mutta ei kauaa. S\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 ajo ei tuota hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 lainkaan, jos k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 lataa akun puhtaalla s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4, vaikkapa tuulivoimalla tuotetulla energialla. Toki my\u00f6s vesi- geoterminen- ja aurinkoenergia kuuluvat my\u00f6s tuohon ryhm\u00e4\u00e4n.  <\/p>\n\n\n\n

My\u00f6s Traficomin uudet laskelmat kertovat, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auto voittaa bensa-auton ennakoitua nopeammin.  Sen julkaisemien laskelmien mukaan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto on bensa-autoa ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisempi vaihtoehto jo alle kolmen vuoden ajolla. \u201dNoin 30 000 ajokilometri\u00e4 on se piste, miss\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat pienemm\u00e4t kuin bensiiniauton. Aiemmin se oli noin 50 000\u201360 000 kilometri\u00e4, sanoo professori ja Liikenteen tutkimuskeskuksen johtaja Heikki Liimatainen Tampereen yliopistosta.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Henkil\u00f6autojen p\u00e4\u00e4st\u00f6- ja kustannuslaskuri | Tieto Traficom<\/a><\/p>\n\n\n\n

Auton elinkaaren aikaiset p\u00e4\u00e4st\u00f6t – Autoalan Tiedotuskeskus<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En usko, ett\u00e4 kuluttajat, jotka valitsevat s\u00e4hk\u00f6auton, miettiv\u00e4t vain sen elinkaarip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, vaikka vastustajat puhuvat l\u00e4hinn\u00e4 ns. viherpesusta. Eik\u00f6h\u00e4n valintakriteerien joukosta l\u00f6ydy muitakin tekij\u00f6it\u00e4, vaikkapa s\u00e4hk\u00f6moottorin miellytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6, nopea kiihtyvyys, hiljaisuus kaupunkiajossa ja vaihteettomuus. Toisaalta en ymm\u00e4rr\u00e4, miksi kuluttaja ei voisi pohtia my\u00f6s eettisi\u00e4 arvoja, kun h\u00e4n poikkeaa autokauppaan. Mit\u00e4 kuuluu auton elinkaareen? Siihen lasketaan kuuluvaksi … Jatka lukemista ”S\u00e4hk\u00f6autot – elinkaarip\u00e4\u00e4st\u00f6t?”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5306"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5630,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5306\/revisions\/5630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}