{"id":4164,"date":"2023-08-19T09:27:36","date_gmt":"2023-08-19T06:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ajatusmatka.net\/?p=4164"},"modified":"2024-09-05T09:08:48","modified_gmt":"2024-09-05T06:08:48","slug":"pyorailyhistoriaa-draisiini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ajatusmatka.net\/?p=4164","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4ilyhistoriaa 1 &#8211; draisiini"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Py\u00f6r\u00e4n historia t\u00e4ytti muutama vuotta sitten kaksisataa vuotta. Se oli varmaan tapahtuma, joka j\u00e4i huomioimatta l\u00e4hes kaikilta. Se olisi ansainnut toki enemm\u00e4n palstatilaa, sill\u00e4 kyseess\u00e4 on yksi 1800-luvun hienoimmista keksinn\u00f6ist\u00e4 h\u00f6yrykoneen rinnalla. Outoa on vain se, ett\u00e4 miksi potkupy\u00f6r\u00e4\u00e4 ei keksitty jo huomattavasti aiemmin, sill\u00e4 tekniset valmiudet siihen on ollut niin kauan, kun on osattu ty\u00f6st\u00e4\u00e4 puuta. Siroja sotavaunujen py\u00f6ri\u00e4 valmistiin jo tuhansia vuosia sitten, joten tuolla taidolla on jo pitk\u00e4 historia. Ehk\u00e4 kukaan ei vain voinut kuvitella, ett\u00e4 kahden py\u00f6r\u00e4n varassa voisi liikkua kaatumatta. Keksinn\u00f6t vaativat sopivan m\u00e4\u00e4r\u00e4n hulluutta, joka ei v\u00e4lit\u00e4 perinteisist\u00e4 ajattelun rajoista. Ilman n\u00e4it\u00e4 pelle pelottomia meill\u00e4 ei olisi ilmaa raskaampia lentolaitteita, eik\u00e4 tuota draisiinia, joka l\u00e4henee muotoilultaan taideteosta.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"727\" src=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-17-070741-1024x727.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4165\" style=\"width:618px;height:439px\" srcset=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-17-070741-1024x727.jpg 1024w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-17-070741-300x213.jpg 300w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-17-070741-768x546.jpg 768w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-17-070741.jpg 1129w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleens\u00e4 keksinn\u00f6t osataan yhdist\u00e4\u00e4 johonkin tekij\u00e4\u00e4n. Polkupy\u00f6r\u00e4n esiasteen kohdalla p\u00e4\u00e4dymme vapaaherra Karl von Draisiin. Nuoruudessaan h\u00e4n opiskeli matematiikkaa, fysiikkaa ja arkkitehtuuria ja p\u00e4\u00e4tyi mets\u00e4nhoitajaksi. Opiskelusta oli varmaankin hy\u00f6ty\u00e4, kun t\u00e4m\u00e4 maailman fiksuin mets\u00e4nhoitaja alkoi suunnitella kaksipy\u00f6r\u00e4ist\u00e4 kulkuneuvoa, josta toki puuttui tutut polkimet ja voimansiirto. Puhutaan siis potkupy\u00f6r\u00e4st\u00e4, joita valmistetaan edelleen niin lapsille kuin aikuisillekin. Draisin k\u00e4ytti keksinn\u00f6st\u00e4\u00e4n nime\u00e4 laufmaschine, joka tarkoittaa juoksukonetta. Polkimet ilmestyiv\u00e4t osaksi etupy\u00f6r\u00e4\u00e4 vasta muutaman kymmenen vuotta my\u00f6hemmin, kun draisiini oli jo j\u00e4\u00e4nyt unohduksiin. Kiinnostus sit\u00e4 kohtaan kesti vain muutaman vuoden. Potkupy\u00f6r\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n j\u00e4\u00e4nyt my\u00f6sk\u00e4\u00e4n Karlin ainoaksi keksinn\u00f6ksi, mutta se on jo toinen juttu. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"654\" src=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Draisiini-3-1024x654.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4173\" srcset=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Draisiini-3-1024x654.jpg 1024w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Draisiini-3-300x192.jpg 300w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Draisiini-3-768x491.jpg 768w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Draisiini-3.jpg 1246w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Naistenmalli<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mutta ent\u00e4 vastaanotto? Uudesta kulkuneuvosta tuli nopeasti yl\u00e4luokan nuorten miesten huvitteluv\u00e4line, joka levisi maasta ja mantereelta toiselle. Jossain vaiheessa niit\u00e4 saattoi my\u00f6s vuokrata, jolloin tavallinen kansa p\u00e4\u00e4si kokeilemaan niill\u00e4 ajamista. Ei ihme, ett\u00e4 nuo aikansa hurjastelijat saivat reilusti palstatilaa aikansa lehdist\u00f6ss\u00e4 ja pilapiirt\u00e4jilt\u00e4 eiv\u00e4t aiheet loppuneet. Hevoset vauhkoontuivat ja l\u00e4hes jarruttomilla py\u00f6rill\u00e4 meno oli ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 vaarallista. Ja kovin miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 draisiinilla liikkuminen ei voinut olla. Meno oli varmaan melko t\u00e4risytt\u00e4v\u00e4\u00e4, sill\u00e4 ilmarenkaita saatiin viel\u00e4 odottaa vuosisadan loppupuolelle asti. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Karl von Draisin sai osakseen pilkkaa ja keksint\u00f6 nimitettiin turhakkeeksi. Puolustajiakin toki l\u00f6ytyi, joiden mielest\u00e4 se korvasi jopa hevoskyydin ja sopi oikein hyvin my\u00f6s kuntoiluv\u00e4lineeksi. N\u00e4m\u00e4 positiiviset lausunnot j\u00e4iv\u00e4t kuitenkin melko v\u00e4h\u00e4isiksi. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"659\" src=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-19-082213-1024x659.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4167\" srcset=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-19-082213-1024x659.jpg 1024w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-19-082213-300x193.jpg 300w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-19-082213-768x495.jpg 768w, https:\/\/ajatusmatka.net\/wp-content\/uploads\/Nayttokuva-2023-08-19-082213.jpg 1087w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Aikansa pilapiirros, jossa dandyt saavat hieman erilaista kyyti\u00e4<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yhteist\u00e4 n\u00e4ille pelle pelottomille on se, ett\u00e4 osa heist\u00e4 kuolee k\u00f6yh\u00e4n\u00e4 ja unohdettuna. N\u00e4in k\u00e4vi my\u00f6s Karl von Draisinille, jonka keksint\u00f6 osana polkupy\u00f6r\u00e4n historiaa, huomattiin vasta paljon my\u00f6hemmin. T\u00e4ss\u00e4 ei ole mit\u00e4\u00e4n ihmeellist\u00e4, sill\u00e4 n\u00e4in nerojen kohdalla on usein k\u00e4ynyt. Maailma ei ole aina kovinkaan avoin uusille ajatuksille. Ne yleens\u00e4 tyrm\u00e4t\u00e4\u00e4n, koska ne rikkovat tuttua arkea, jossa ei hirve\u00e4mmin siedet\u00e4 poikkeamia oudoille reiteille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Py\u00f6r\u00e4n historia t\u00e4ytti muutama vuotta sitten kaksisataa vuotta. Se oli varmaan tapahtuma, joka j\u00e4i huomioimatta l\u00e4hes kaikilta. Se olisi ansainnut toki enemm\u00e4n palstatilaa, sill\u00e4 kyseess\u00e4 on yksi 1800-luvun hienoimmista keksinn\u00f6ist\u00e4 h\u00f6yrykoneen rinnalla. Outoa on vain se, ett\u00e4 miksi potkupy\u00f6r\u00e4\u00e4 ei keksitty jo huomattavasti aiemmin, sill\u00e4 tekniset valmiudet siihen on ollut niin kauan, kun on osattu &hellip; <a href=\"https:\/\/ajatusmatka.net\/?p=4164\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Py\u00f6r\u00e4ilyhistoriaa 1 &#8211; draisiini&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4164"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6688,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4164\/revisions\/6688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ajatusmatka.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}